US aftermarket biz frape nouvo wotè
Etaziniapre mache otomobilse pare pou kwasans kontinye, dapre nouvo rechèch.
Joint Forecast Model, yon analiz konplè ki prepare pa S&P Global epi ki te pibliye pa Asosyasyon Swen Oto ak Founisè MEMA Aftermarket, te revele ke lavant total apre mache a te grandi pa 8.6 pousan pou rive nan $ 391 milya dola. Sant sèvis konsesyonè yo, magazen pyès machin yo, ak sektè reparasyon oto jeneral yo tout te wè yon gwo kwasans, ki depase premye estimasyon yo.
Modèl la, anons la eksplike, bay yon revizyon apwofondi sou gwosè mache a, pwojeksyon kwasans jiska 2027, ak tandans ki enfliyanse trajectoire sa a. Li te tou mete aksan sou ke, malgre defi tankou enflasyon ki pèsistan, apre mache otomobil US la te montre rezistans nan 2023.
Plizyè tandans kle yo mete endistri apre mache a. Ogmante salè ak yon mache travay solid ap ogmante depans konsomatè yo malgre presyon enflasyon. Kapasite endistri a pou peye plis pou sèvis ak pati yo te ede kontrekare enflasyon, ki espere retounen nan ranje sib Rezèv Federal la nan fen 2025.
Malgre ke santiman konsomatè rete ba, nivo depans yo te fleksib. Sepandan, pesimis kontinyèl ka poze risk pou modèl depans nan lavni. Nouvo lavant veyikil yo prevwa estabilize, kontribiye nan ekspansyon flòt machin ameriken an. Anplis de sa, gen yon ogmantasyon kontinye nan e-commerce acha nan pati brikoleur, ki reflete chanje preferans konsomatè yo ak konvenyans nan ogmante nan fè makèt sou entènèt.
Nan 2023, apre mache a te fè fas a enfliyans menm jan ak nan 2022, ak gwo enflasyon ak yon baz konsomatè fleksib kondwi depans. Malgre gwo enflasyon ki anpeche potansyèl rediksyon pousantaj federal yo, mache travay la solid ak salè k ap monte yo te kenbe depans konsomatè yo solid, sa ki te benefisye apre mache a.
Modèl la te prevwa ke lavant otomobil Ozetazini ap grandi pa 5.9 pousan nan 2024. Soti nan 2025 a 2027, mache a espere wè to kwasans mwayèn nan 4.5 pousan, ak apre mache a elaji a $ 472 milya dola kòm efè enflasyon retrè.
"Malgre presyon enflasyon, pwopriyetè machin yo ap envesti plis nan machin yo, ak yon flòt machin ki aje ak kwasans enpòtan nan tou de sektè sèvis ak an detay ki sipòte trajectoire endistri nou an," te di Paul McCarthy, Prezidan ak Direktè Jeneral Founisè MEMA Aftermarket. "Analiz rapò a sou fason faktè sa yo ap fòme mache nou an bay klète esansyèl pou manm nou yo pandan y ap fè estrateji pou lavni an."
Bill Hanvey, prezidan ak Direktè Jeneral Asosyasyon Swen Auto a, te note tou kandida kwasans pwomèt endistri a.
"Pandan nou navige nan dinamik mache evolye yo, moun ki gen enterè endistri yo ka espere yon richès nan opòtinite yo parèt, kondwi pa demann konsomatè yo, popilasyon machin yo aje ak avansman teknolojik," li te di.
