Achtè milenè ak Gen Z ap achte ak restore "machin nan rèv yo" soti nan '90s yo ak' 00s, louvri yon chans pou travay Tanporèman nich.
Idaho Kò Shop PwopriyetèZachary HuckbodyDi nèg la ki te vin jwenn li ak yon OBS (ansyen style kò) Chevy Stepside vin chèche, li di pa gen okenn magazen nan zòn nan ta travay sou yon kamyon twa deseni fin vye granmoun. Huckbody te pran travay la, li di sou medya sosyal ke "pou kèk reparasyon rouye ak yon travay penti nouvo," kliyan an peye $ 24,000.
"Nou te fè l 'nan kèk semèn, e li te kontan."
Men, menm ke '90s-epòk kamyon ta sanble tankou yon bagay soti nan' 70s televizyon montre "Waltons yo," tèt li mete nan ane 1930 yo, konpare ak "klasik modèn"-ki k ap grandi cadre nan machin woule nan boutik resto, pafwa li te woule nan liy asanble pòs-y2k.
"Machin ki soti nan 2000s [ki ap dirije] lis vann piblik pou dezyèm ane a youn apre lòt" nan 2024, yon lage laprès ki soti nan launcherPote yon trelè(Bat) te di. Ane modèl ki pi nan lis pa volim yo te 2004 a 2008.
"Nou ap wè yon enterè ogmante nan machin ki make nan fen epòk la analòg," te diRandy Nonnenberg, Bat ko-fondatè ak Prezidan, nan lage a.
Kat nan senk launcher yo baton ki pi popilè ki baze sou entèraksyon moun nan ak lis yo te pa gen plis pase 1991. Twa nan senk machin yo priciest vann yo te mwens pase senk ane fin vye granmoun.
Pa janm mete konfyans okenn 'klasik' anba 30?
"Kòm plis achtè milenèr ak Gen Z antre nan mache a, tandans nan nan direksyon klasik ki pi resan te grandi nan 2024," lage nan baton te di.
Sa a louvri yon chans pou travay Tanporèman nich pa pi piti boutik ak operatè solo rale tounen soti nan OEM-DRP batay ak kòm teknoloji pote complexités ak depans yo. Anvan mèt kay la kamyon te montre yo, Huckbody te retrete soti nan plen-echèl travay kolizyon yo konsantre sou kò ak penti, ak yon Flair restorasyon. Pa liHuckbody ShopNan Roberts se apèn 2,000 pye kare.
Li te retabli "anpil machin nan ane 1990 yo ak 2000s."
Huckbody te di achtè machin monte-ak-ap vini yon chans pou konsève pou lajan epi pou yo jwenn woulib la yo vle.
"Yo achte kamyon an [yo renmen] epi yo mete $ 40,000 nan 'ansyen mak nouvo' plis pase $ 70,000 pou nouvo," li te di.
Jesse Henke, Prezidan anJH Restorations Ltd.Nan Ontario, Kanada, te dakò. "Ou ka achte yon [chevelle] nanBarrett Jackson, men ou peye $ 100,000, "li te di." Oswa ou ka bati pwòp ou a, ak plis chòk ak tranble. "
Pou kliyan k ap chèche klasik modèn, "Ou dwe apresye sa yo vle, ki sa yo te grandi ak."
Yon datsun 510 ak yon seri BMW 5 se yo ki pami restorasyon yo fè nan boutik la li kouri ak frèBò larèsmanak papa yoHarry, osi byen ke yon 2006 Chrysler 300.
"Gen yon atachman santimantal, epi ou vle peye," Henke te di.
Pèsonèlman, li rete endikap.
"Mwen se Nò Ameriken," li te di. "Mwen se yon nèg baton cho."
Menm akTyler Nelson, UR-egzanp nan yon pwopriyetè magazen koutim pi wo a distenksyon ant "modèn" ak "endikap." Mèt kay la nanRevizyon branch & parcoursNan South Dakota travay sou machin soti nan 1930 la rive nan ane 1960 yo - soti nan "'36 Fords nan '60 Camaros yo; pa gen anyen 1970 oswa pita," li te di.
Old ak nouvo, pèseptè te resevwa jwèt klasik modèn
"Sot pase a se toujou plis amoure pase prezan an," Huckbody te di. Li nan 32; Twa anplwaye li yo, nan 20s byen bonè yo, "pa konsidere '90s' klasik, 'men yo rele yo' retro. '"
Pèseptè yo se fason devan yo nan mouvman sa a.Tim Allente kenbe nan depo l 'yon 1996 LT5 Impala ak yon 2017 Ford GT. Yon Episode mas nan "Jay Lenogaraj "chin an tap Cadillac l 'CTS. Li te koze akTony Roma, Egzekitif Chèf Enjenyè ak Corvette, ki moun ki te travay sou modèl yo byen bonè.
Li te kontwovèsyal ak yon chanjman paradigm nan moman an, yo te di, lè yon mak luks prezante yon machin pèfòmans. 2022 CTS v Blackwing la kounye a delivre byen nan nò 600 puisans.
Lè sa a, wè Palm Springs pèseptè a ki kenbe 21 Porsches nan yon garaj sousòl nan kay li, lòtbò wout la soti nan kay prensipal dezè l 'yo. Li divize yon diferans modèn/endikap, posede yon 1957 356 speedster ak yon 1984 911 sc rs, pou egzanp, selonWall Street Journal la.
Oswa konsidereMory Hummell, etidye nan Wyotech avèk èd nan men yon bousdetid Fondasyon Piston. "Enspire pa yon 1932 Ford Modèl B kamyonèt pickup eritye soti nan granpapa l 'yo," yon kont nan lekòl li te di, li te yon pati nan JDM (Japonè mache domestik) machin yo, espesyalman 1997 Mitsubishi Eclipse GSX la.
Toyota Celicas fin vye granmoun ak nouvo yo te sitèlman anvi. Yon Gen 1 anviwon 1970 Celica St Sosyal Media Imaj nabbed 1,700 entèraksyon. Yon anpil plus Celica GT-kat RC te pase 14 ane ki estasyone akote yon kay nan UK a ki kouvri ak pousyè tè, rouye ak bab panyòl, li te ofri ane pase a souebay, kòm se, nan $ 9,200.
Vant ozanchè Palm Beach Barrett-Jackson nan mwa avril vann 613 machin pou $ 38 milyon dola, yon lage laprès te di. Chak machin vann. Uit nan 10 machin yo tèt-pwi, ak tout nan sèt premye yo, yo pa te gen mwens pase 1995.
Vrèman gwo montre: SEMA, Japonè Montre Machin Klasik
Ansanm ak santiman, ekonomi sou Resto vs nouvo, ak absoli dezi, démographie ak aspirasyon jenerasyon kondwi klasik modèn 'ascendant. Rezon ki fè menm jan - parcours pran swen nan 20 ane de sa - men machin diferan.
"Moun yo ki pi gran, ak pi bon travay ak plis lajan, epi yo vle achte machin nan rèv yo te gen nan lekòl segondè," te di te diRJ de Vera, SemaVis Prezidan Maketing. Anplis de sa, "pèsepsyon nan yon restomod ap chanje. Li nan tou senpleman 'restore ak modifye' - ak platfòm la ka chanje."
Li site pi gwo aksè nan kay vann piblik yo nan machin yo, ap grandi disponiblite nan machin dwat-men-kondwi, ak absoliman, kilti machin Japonè kòm eleman nan klasik yo modèn pouse: '91 Acura NSX a, '93 Mazda Rx7 ak '94 Toyota supra, pou egzanp.
Youn nan dènye te vin globalman rekonèt nan "vit la ak kòlè a," ki te lanse nan lane 2001, sou delè a nan klasik modèn kòm yon gwoup; De Vera tèt li te nan fim nan, kous yon Honda Civic.
Pwojè pèsonèl Huckbody a se yon koutim widebody Mazda Miata fastback hardtop.
Gwoup Kolizyon KalitePosts sou LinkedIn ak YouTube machin yo pèsonèl anplwaye li yo ap travay sou. Sa a dènyèman enkli yon Toyota 1984 ak yon Mitsubishi 2010.
Ekspozan SEMA regilyèman montre klasik modèn Restomods, yon pòtpawòl te di pa imèl, ki gen ladan yon datsun 240Z ki konekte nan "vit la ak kòlè" aktè aSung Kang, ak yon Nissan Skyline r 33 400 r. Gwoup la ale nan plizyè douzèn montre ak evènman nan ane a - Japonè klasik montre machin, Monterey Semèn Machin ak Barrett Jackson Future Pèseptè Machin Montre la - kote machin sa yo souvan yon pati nan atraksyon la.
Yon klasik se sa kliyan an di li ye
Pafwa yon klasik jodi a sanble gen anyen moun manke oswa vle pou, oswa ki k ap pase yo dwe pi popilè. Èske yo pa klasik sipoze machin gwo ki natirèlman sou tan vin te sitèlman anvi ak awizom?
Oke ...
"Nou gen yon repitasyon pou travay sou tout bagay: Miata, Camaro, Volkswagen Beetle," Henke te di. "Nou pran travay sa yo sou. Moun ki jwenn yo konnen ou, yo pral mande si ou pral fè li. Nou pa janm te di pa gen okenn."
Nan magazen l 'yo, kote "Detroit a pi pre pou Coney chen Lè sa a, ale lakay yo fè dine," travayè span kat jenerasyon - adolesan sou jiska papa l', ki moun ki nan 70s l 'yo.
"Yo ap posede ak kondwi machin diferan. Kòm anpil moun tankou yo nan plezi a, sa a, se konbyen machin ou gen nan li," li te di. "Si sa vle di yon bagay pou ou, nou ka travay sou li."
Kòm California sanble sijere "klasik" yo se machin ki gen plis pase 35, enfòmèlman retabli ba a pre-1990, boutik la w ap li sa a nan ta ka gen pi fò nan anplwaye li yo anba laj sa a nan ane imen. Kliyan ou yo pa te fèt lè Tim Allen nan 1965 Shelby Cobra te.
Pandan se tan, Huckbody ak Henke te di, konpayi asirans ak boutik chèn pa ka mete nan tan an ak efò pou menm klasik yo modèn, ki toujou depase 20 ane nan laj.
De Vera Sema a te di ke plizyè chofè tandans vle di yon boon boutik kò. "Pandan tout tan moun kontinye restore machin sa yo, boutik ki fè bagay sa a espesifik pral gen yon reta."
Li ka anfòm pèsonalite mèt kay la, tou.
"Diferan se pi bon, epi ou ka travay sou sa ou vle," Henke te di.
