Boutik yo ka pa bezwen fè gwo mouvman pou sèvis EVs men men ki jan yo ka kòmanse prepare kounye a
Tranzisyon nan elèktrifikasyon an ap pran fòm nan diferan pousantaj atravè Amerik di Nò.
Nan yon sondaj IMR ki te entèvyouve 5,000 boutik reparasyon endepandan atravè peyi Etazini an, prèske tout (96 pousan) boutik otomobil sa yo te wè yon ogmantasyon nan sèvis EV pandan de ane ki sot pase yo. Plis pase mwatye (54.6 pousan) nan boutik sa yo te endike tou ke yon pati nan biznis yo te soti nan sèvis batri machin elektrik. Nan Kanada espesyalman, machin zewo emisyon reprezante youn sou nèf nouvo machin ki anrejistre.
Malgre ke boutik yo wè yon tandans monte nan bezwen sèvis EV, apeprè twa nan senk (59 pousan) nan boutik pa te envesti nan fòmasyon ki konsantre sou EVs, epi sèlman 43 pousan nan boutik sondaj te envesti nan zouti ak ekipman ki nesesè yo. espesyalman sèvis machin elektrik ak ibrid. Pi gwo boutik yo te fè plis envestisman nan zouti, ekipman ak fòmasyon (57 pousan) pase boutik ki pi piti yo (10 pousan).
Boutik ki bay teknisyen yo fòmasyon EV ak opòtinite sètifikasyon yo epi ki envesti nan ekipman ak zouti ki nesesè pou bay bon jan kalite sèvis EV yo pral gen plis potansyèl biznis ak pwofi pandan EV yo kontinye ap grandi nan popilarite pandan pwochen dekad la.
Edikasyon ak fòmasyon EV
Bay fòmasyon EV ak opòtinite edikasyon plis pou anplwaye magazen yo se yon etap enpòtan pou rete konpetitif nan yon mache ki toujou ap chanje. Pi piti jenerasyon teknisyen magazen yo pral espesyalman benefisye de plis edikasyon sou EV, paske ladrès ki gen rapò ak EV pral pwouve esansyèl nan karyè yo.
Boutik yo ta dwe plonje tèt yo nan teknik dyagnostik ak reparasyon ki nesesè pou byen sèvis EV yo epi jwenn eksperyans pratik pou elaji seri konpetans yo. Sa ka enkli envite yon antrenè pwofesyonèl nan boutik la pou diskite sou fondamantal machin elektrik, konsèp motè elektrik, elektwonik pouvwa, antretyen ak lòt sijè depanaj.
Lè li rive EVs, bon fòmasyon sekirite enpòtan tou lè nou konsidere pi wo vòltaj la konpare ak machin ICE. Pou asire pwopriyetè boutik yo byen fòme teknisyen yo nan yon anviwònman ki an sekirite, yo ta dwe envesti nan pwogram fòmasyon ki ofri kou vityèl ak an pèsòn kote patisipan yo gen aksè a zouti fòmasyon espesifik.
Yon fwa anplwaye yon boutik konplètman fòme, li enpòtan boutik la kominike ak mache kapasite sèvis EV li yo ak sètifikasyon yo retounen ak kliyan potansyèl yo.
Zouti ak ekipman
Pandan boutik yo kòmanse envesti nan ekipman ak zouti EV, envesti nan ekipman sekirite - tankou gan izolasyon zewo, siy avètisman ak lòt ekipman pwoteksyon - ta dwe priyorite an premye. EV yo pote nouvo defi sekirite ki pa te egziste istorikman lè yo fè sèvis machin ICE, epi li enperatif ke teknisyen yo ak boutik yo ekipe ak bon zouti ak ekipman yo san danje adrese bezwen kliyan yo.
Envesti nan zouti ak ekipman apwopriye ki nesesè pou fè dyagnostik ak rezoud pwoblèm EV yo se pwochen etap esansyèl pou ogmante kapasite sèvis EV yon boutik. EV ki pi modèn yo gen lojisyèl ak sistèm kontwòl konplètman entegre. Olye ke kontwolè endividyèl pou chak fonksyon, ka gen yon sèl òdinatè oswa kontwolè zòn ki jere plizyè sistèm.
Zouti eskanè dyagnostik ki ofri yon pakèt pwoteksyon machin ak eskane pou kòd, li done machin vivan yo, fè tès yo, gade dyagram fil elektrik ak tcheke chaj batri yo enpòtan anpil pou dyagnostike pwoblèm nan EVs - espesyalman lè w ap konsidere lojisyèl an amelyore.
Lòt pyès esansyèl nan ekipman yo enkli ekipman kalibrasyon ADAS, estasyon rechaj EV, CAT III oswa CAT IV Sekirite Rated Multimeters pou travay sou machin wo-vòltaj ak yon tèsteur batri pou tcheke sou batri yon machin ak sistèm chaje. Pou sèvis EV ki pi avanse, boutik yo ka envesti nan yon tèsteur izolasyon pou fè tès izolasyon ak segondè-vòltaj elektrik.
Gen yon nivo pi wo nan entegrasyon powertrain nan pifò EVs, ak anpil konpozan powertrain entegre nan yon sèl asanble. Pou fè sèvis ak chanje konpozan entegre yo, yo dwe jete tout tren ak sispansyon an. Asansè Powertrain, woulèt fasil, poupe machin ak zen sekou yo pral esansyèl pou sèvis ekspè EV.
Li enpòtan sonje ke, nan fen jounen an, li toujou yon machin. Filtè yo se filtè, fren yo se fren, sou sa ak sou sa. Gen anpil sipèpoze ant sèvis ICE ak EV, sa ki diminye baryè pou antre pou boutik ki enterese agrandi nan kouvèti EV.
Kounye a se moman pou envesti pou siksè
Pandan ke pwovens tankou Columbia Britanik ak Quebec òganize kèk nan nimewo ki pi wo nan anrejistreman machin, santiman EV ak adopsyon yo te ogmante atravè peyi a. An reyalite, yon etid resan te revele ke 80 pousan nan ensèten EV pral konsidere achte yon EV nan dis ane kap vini yo.
Sepandan, tankou anpil tandans sèvis machin ak inovasyon, zòn riral yo pral pi dousman adopte konpare ak gwo sant popilasyon yo. Pwopriyetè boutik ki ensèten ka gen rezèvasyon sou fè gwo envestisman lè yo pa wè ase EV pou fè li entérésan. Sa te di, pwopriyetè boutik konprandr ka jwenn devan tandans nan pandan y ap limite risk yo lè yo bay priyorite sa yo kapab kounye a.
EV yo te rive - epi yo sèlman vin pi répandus. Envesti nan zouti ak ekipman kounye a ki ka itilize lè yo fè sèvis ICE ak EV yo pral prepare boutik pou aflu inevitab EV yo nan lavni epi yo ofri yon avantaj konpetitif an tèm de kapasite sèvis yo. Fòmasyon esansyèl, men sèlman 3 pousan nan teknisyen yo di ke yo resevwa fòmasyon sou sèvis EVs.
Boutik ki bay fòmasyon ak preparasyon priyorite kounye a yo pral nan yon pi bon pozisyon pou abòde avèk efikasite ak siksè bezwen sèvis EV alontèm.
Jeff Hudnut ak Jennifer Grabowski se manadjè pwodwi nan Bosch Mobility Aftermarket. Bosch EV Training Tour la prezante plizyè aparèy fòmasyon - ki gen ladan yon machin èd fòmasyon ki simulation dyagnostik ak repare yon batri EV ak motè san ekspoze a yon batri ki vivan, wo-vòltaj.
