Machin kole nan boutik reparasyon pou semèn sou mank de pati chèn ekipman yo

& #39;Pi ba nivo nan stock ke mwen ka janm sonje' ak'backorder entègalaktik'

Malè nan chèn ekipman nan mond lan ap pote desann sou garaj oto Etazini yo.

Defi a pou jwenn pyès rezèv tankou filtè lwil oliv oswa tapi te fòse boutik reparasyon yo pou yo mete envantè, jwenn solisyon ak sipliye kliyan pou pasyans jiskaske yon chajman vini nan. Reta tipik nan yon jou oswa de te lonje nan semèn nan kèk ka, mèt boutik di.

Li se yon bouk oto-manje. Yon mank semi-conducteurs mondyal te koupe pwodiksyon nouvo machin yo, ki mennen ale nan yon vag nan demann ak pri nan machin itilize yo ak fòse moun kenbe ansyen yo pi lontan. Nan vire, machin sa yo bezwen reparasyon, ki kounye a de pli zan pli ap trennen pa snarls chèn ekipman pou.

Nan tout savann pou bèt Seattle, pwopriyetè garaj Bryan Kelley te tann sou pati pou 60 a 90 jou nan de okazyon separe pandan y ap repare kamyon pick-up. Kelley, pwopriyetè Valley Automotive Repair and Electric, te di youn nan pati yo, yon Capteur pozisyon krankshaft, ki te konn pran yon demi èdtan pou jwenn nan sant distribisyon an. Datant la te tèlman lontan ke kliyan an te pare pou bay moute sou Dodge Ram 1500 li, li te di.

Kelley, ki se tou pwezidan gwoup komès Nòdwès Asosyasyon Sèvis Oto, te di: 'Li te ale nan di, 'Mwen pral remoke li epi achte yon lòt kamyon'. "Li te vin pi grav lè li te jwenn li pa t 'kapab jis desann epi achte youn."

300 milya dola endistri pati oto ak reparasyon an ap fè fas a gwo defi operasyon yo, soti nan gwo ogmantasyon nan pri asye ak lòt materyèl rive nan mank de mendèv ak - tankou tout lòt moun - reta pou dechaje machandiz nan pò maritim Etazini yo, te di Paul McCarthy, chèf egzekitif la. Asosyasyon Founisè Otomobil Aftermarket.

McCarthy te di pa gen okenn garaj ki te epanye, kit se dilè franchiz ki jwenn pyès yo nan men pi gwo constructeurs oto yo, depo endepandan, oswa ti garaj kwen.

"Sa a se anviwònman chèn ekipman ki pi difisil ke mwen te janm wè," AutoZone Inc. Ofisye Egzekitif William Rhodes te di nan yon apèl salè septanm nan. AutoZone ap kouri "pi ba nivo nan stock ke mwen ka janm sonje," te di Rhodes, ki te kòmanse karyè li nan Memphis, Tennessee ki baze sou jeyan oto-pati detaye nan ane 1990 yo e li te CEO depi 2005.

Pou kounye a, mekanik sou liy devan yo gen pou jwenn kreyatif pandan y ap kenbe pwopriyetè machin yo kalm pandan y ap bay move nouvèl la. Li ede lè anpil nan kliyan sa yo te fè eksperyans mank nan epòk pandemi nan tout kalite pwodwi nan ane ki sot pase a ak yon mwatye.

Nan tout savann pou bèt Philadelphia, Nissan Sentra Lisa Matlock a te inonde lè siklòn Ida te frape Nòdès nan kòmansman mwa septanm nan, sa ki te kite enteryè a yon dezòd tranpe ak odè. Matlock te di: “Mwen pa ka kòmanse di w ki sant la te ye.

Mekanisyen yo nan Colket Technical Services nan Lansdale, Pennsilvani, yo pa t kapab jwenn tapi ranplasman, yo te fè pwochen pi bon bagay la lè yo rache tapi ki egziste deja a, yo te netwaye li pwofesyonèl epi yo te remèt li.

Matlock te konprann lè pwopriyetè magazen Ross Colket te eksplike ke li pa t 'kapab jwenn tapi nenpòt kote. Antanke yon travayè nan magazen, li pa menm ka jwenn resipyan plastik pou sandwitch boutik li a.

Matlock te di: "Mwen pa t 'sezi oswa boulvèse ke Ross te gen pwoblèm pou jwenn tapi.

Hoarding te vin tounen yon pratik komen pou atik patikilyèman recherché.

"Filtè lwil oliv yo ap vin pi difisil pou jwenn, kidonk lè mwen achte yo, mwen achte yo nan kantite gwo kantite mwen ka jwenn," te di River Road Auto Service manadjè Danny Tomasian nan Bethesda, Maryland.

Reta reparasyon oto yo sanble patikilyèman grav nan peyi Etazini paske pyès rezèv ki pwodui nan pwovens Lazi vin anmele nan bouche anbake mondyal la ak blokis kago nan pò maritim yo.

Xu Haidong, yon vis-chèf enjenyè nan Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil, te di pwodiksyon ak ekipman pou pati yo ase nan peyi li. Nan Japon, kèk pati elektwonik yo ap vin pi difisil pou jwenn, tankou sistèm navigasyon, men lòt pati yo fasilman disponib, te di Hiroshi Arai, sekretè jeneral Japon Autoparts Wholesales Association.

Pou kounye a, endistri pati apre mache Etazini an ap prepare pou mank posib pou ane pwochèn, te di McCarthy nan asosyasyon founisè yo.

Colket, pwopriyetè garaj nan zòn Philadelphia a, ap pran li an kalm.

Li menm gen yon tinon pou reta ki pèsistan yo: "Nou fè referans ak li kòm backorder entègalaktik la."