Apr 28, 2021 Kite yon mesaj

Ki sa ki se yon kalib fren ak Ki jan yo konnen si mwen 'se move?

Ki sa ki se yon kalib fren ak Ki jan yo konnen si mwen 'se move?


Si machin ou an ekipe ak fren disk, kalib fren yo kritik pou ralanti epi kanpe machin ou. Isit la nan sa ou bezwen konnen.

19kalib frenjwe yon wol santral nan yon sistem fren disk-fren e li gen de fonksyon. Premyeman, li aji swa kom yon parantez sipote pad yo fren sou swa bo nan rotor la oswa sipote parantez la kalipe tet li - gen lot desen, men sa yo se de ki pi komen. Dezyemman, li sevi ak pistons konveti presyon egzese sou likid la fren pa silenn met la nan friksyon sou rotor la.


Nan tem senp, objektif yon kalipe fren an se peze pad yo fren kont rotor la yo sispann machin nan. Gen de kalite prensipal nan kalipe, yon piston sel ak yon piston doub. Pifo kalipe devan yo doub piston men anpil machin itilize kalipe sel piston sou deye a, kote mwens brase fos ki nesese.


Stepping sou fos pedal fren an fos silenn piston avanse, konpresyon likid nan fren. Likid fren an fose pistons yo kalipe nan direksyon rotors yo, lanse rotor yo nan ant pad yo fren, ki kreye friksyon ak ralanti machin nan.


Le kalib fren ale move


An jeneral, pad fren ak rotors mete deyo epi yo bezwen ranplasman byen lwen pi souvan pase kalipe. Yon koz ki mennen pou calipers domaje, sepandan, tij soti nan kondwi yon machin sou veyikil-soti koupe oswa rotors degepise. Tou de anpeche sistem lan soti nan disparet chale a nan friksyon, menm jan yo ap fet fe, ki ka domaj kalib yo.


Si pad yo fail izole kalipe a soti nan twop chale, piston nan ka domaje oswa chale a ka pase nan piston nan likid la fren, ki ka lakoz li nan degrade. Let la ka rezilta nan echek fren.


Yon piston domaje, oswa yon sel ki tou senpleman kowode, ka jwenn kole nan yon pozisyon. Si li bwa nan pozisyon an retracted, ki wou pral pedi kapasite brase. Si li bwa nan pozisyon an angaje, wou a pral fren kontinyelman jiskaske li te libete.


Ki jan yo di ke yon caliper te echwe


Avek yon piston retracted, machin nan ka rale sou kote machin nan ak fren opere le yo angaje yo. Ou ka remake tou ke brak distans ogmante. Kontreman, yon piston angaje pral lakoz machin nan rale nan direksyon fren angaje le yo ap kondwi. (not: Yon kalib kole ka lakoz rale, men gen anpil lot koz posib kom byen.) Depase chale yo pral prezan, ak pad la fren pral byen vit mete desann. Nenpot nan sentom sa yo endike bezwen imedya pou sevis.


Yon lot siy nan echek kalipe te kapab gen ladan fwi likid fren, kom yon piston domaje ka pa gen okenn anko sele konpletman. Si ase likid chape soti nan sistem nan, limye avetisman an sou tablodbo a ap rele atansyon ou a li. Si ou tcheke pad ou mete regilyeman, ou ka note inegal mete sou pad yo, konpare yon bo nan rotor la nan lot la, oswa menm kite wou a dwat. Si pad yo montre inegal mete, tcheke fonksyon an kalib. Men, yon lot siy nan yon kalipe sezi twop fren sou yon sel wou konpare ak lot la.


Nan fom nan ras nan echek, bracket a kalipe te kapab menen, sa ki lakoz yon son clunking le fren yo angaje. Si ou tande sa, sispann imedyatman epi ou pa opere machin nan.


Inyore nenpot nan sentom sa yo kapab mayifye domaj la. Pri a ak efo obligatwa pou adrese pwoblem nan ogmante pwoposyonelman. Fe yon efo yo egzamine pwoblem nan pi vit ke posib oswa yo te evalye pa yon teknisyen ki kalifye.

Voye rechèch

Kay

Telefòn

Mel

Rechèch