Entwodiksyon
Yon tès koule-desann se yon zouti dyagnostik pwisan pou evalye kondisyon sele entèn lasilenn motè dyezèl. Kontrèman ak yon tès konpresyon ki mezire presyon pik pandan manivèlman, yon tès koule -desann presyon silenn lan ak lè konprese epi mezire konbyen lè ki chape. Pousantaj nan flit ki kapab lakòz ak kote lè sa a soti motè a bay insight detaye sou konpozan entèn tankou bag piston, tiyo, ak garnitur tèt. Konprann kijan pou entèprete rezilta koule-desann se kle pou dyagnostik motè egzat.
Konprann Fuite-Rezilta tès yo
Rezilta koule-desann yo anjeneral eksprime kòm yon pousantaj ki reprezante konbyen presyon k ap chape an parapò ak presyon lè yo bay la. Yon pousantaj ki pi ba jeneralman endike pi bon sele silenn, pandan y ap yon pousantaj ki pi wo revele flit pi enpòtan ak potansyèl mete entèn oswa echèk. Motè dyezèl yo gen tandans gen pi gwo pousantaj koule akseptab-konpare ak motè gazolin akòz pi gwo rapò konpresyon yo ak dinamik bag yo, men prensip entèpretasyon menm jan an aplike.
Pousantaj tipik flit ak sa yo vle di
Pousantaj koule-desann yo ta dwe konsidere youn ak lòt ak debaz nòmal motè a. Lekti yo ka varye selon kalite motè ak kalibrasyon tèsteur, men eksperyans endistri bay konsèy jeneral:
Ba flit (egzanp, anba ~ 10-15%)
Yon ti koule -desann pousantaj anjeneral endike bon sele silenn. Sa a sijere bag yo piston, chèz valv, ak gasket tèt yo efektivman anpeche pèt presyon.
Flit modere (apeprè ~ 15-25%)
Flit modere ka siyal mete bonè oswa pwoblèm poze sele. Byenke pa katastwofik imedyatman, nivo sa a garanti yon enspeksyon pi pre epi li ka benefisye de plis tès oswa siveyans sou tan.
Gwo flit (pi wo pase ~ 25-30%)
Yon gwo koule -desann pousantaj souvan endike gwo mete oswa echèk nan silenn lan. Sa a ta ka akòz bag piston chire dèyè piston an, mal sele tiyo, oswa sifas konpwomèt Joint tèt ki mennen nan flit sot pase sele motè kritik. Motè dyezèl ki gen anpil kantite mil oswa sèvis lou ka natirèlman montre pi gwo pousantaj koule -, men yon tandans ki pi wo a seri sa a souvan sijere sèvis yo bezwen.
Pousantaj toujou wo atravè plizyè silenn yo endike usure jeneral motè, pandan yon lekti segondè nan yon sèl silenn montre yon fay lokalize.
Ki kote lè a chape? Lokalize Chemen Leak la
Yon pati enpòtan nan entèprete rezilta fuit-desann sekoute ak obsève kote lè a chape, ki ede detèmine mòd echèk espesifik la:
Leak sistèm konsomasyon
Si ou tande sifleman lè ki soti nan manifoul admisyon an oswa zòn nan kò gaz lè w ap presyon sou yon silenn, sa souvan endiketiyo admisyonse pa sele byen sere. Sa a ta ka akòz mete chèz valv oswa yon valv bese.
Leak sistèm echapman
Lè ki soti nan tiyo echapman an pandan koule -desann tipikman sijere atiyo echapmansele a konpwomèt. Tiyo echapman opere nan tanperati ki wo epi yo se pwen usure komen.
Crankcase / Lwil Fill Fill
Si lè yo santi yo chape nan bouchon lwil oliv la oswa souf nan carter, sa a anjeneral pwen yo chirebag pistonoswa mete miray silenn. Lè a koule desann sot pase bag yo nan carter la.
Sistèm refwadisman bul
Ebulisyon nan sistèm refwadisman an pandan yon tès koule-desann endike presyon k ap chape nan pasaj likid refwadisman yo, anjeneral akòz yongasket tèt kònenoswa yon krak nan tèt silenn lan oswa blòk.
Idantifye achemennan flit bay pi plis valè dyagnostik pase jis konnen pousantaj la flit pou kont li.
Entèprete rezilta atravè plizyè silenn
Entèprete rezilta yo pi siyifikatif lè w konpare valè koule-desann yoatravè tout silenn yo:
Lekti menm jan an atravè silenn yosouvan vle di mete motè inifòm epi pa gen okenn echèk espesifik lokalize.
Yon sèl silenn ak siyifikativman pi wo flitendike yon pwoblèm nan silenn espesifik sa a, tankou pwoblèm valv oswa bag mete limite nan zòn sa a.
Modèl tankou silenn adjasan tou de montre pi wo flitka lonje dwèt sou echèk Joint tèt ant silenn sa yo.
Nan tout ka yo, kondisyon tès ki konsistan - menm tanperati, menm presyon lè a, ak pozisyon egzat nan pi wo sant mouri - amelyore valè rezilta konparatif yo.
Lè Bon Leak-Desann Nimewo Toujou Akonpaye Pwoblèm yo
Menmsi pousantaj koule-desann yo parèt akseptab, diferans nan konpòtman motè yo ka pèsiste. Sa a ka akòz plizyè faktè:
Motè dyezèl pafwa gen konpòtman sele dinamik ki pa totalman kaptire pa tès flit estatik-desann poukont yo.
Tès koule-desann pa mezire distribisyon valv oswa mouvman piston dirèkteman, kidonk lòt dyagnostik ka nesesè si sentòm yo pèsiste.
Ti fwit ta ka pa montre pousantaj dramatikman wo men yo ka toujou kontribye nan pwoblèm pèfòmans sou tan.
Nan ka sa yo, dyagnostik adisyonèl tankou tès konpresyon vivan, dyagnostik airflow, oswa enspeksyon tèt silenn yo ka oblije jwenn yon foto konplè sou sante motè.
Konklizyon
Entèprete rezilta tès fuit motè dyezèl-desann se yon pwosesis nuans ki konbine konpreyansyon pousantaj flit ak obsèvasyon ak anpil atansyon sou kote lè presyon soti nan motè a. Yon pousantaj ki ba ak sele sere jeneralman endike yon motè an sante, pandan y ap pousantaj ki pi wo montre yo mete oswa echèk nan sifas poze sele kritik tankou bag piston, tiyo, oswa garnitur tèt.
Pou mekanisyen ak teknisyen k ap fè dyagnostik motè dyezèl - patikilyèman nan aplikasyon pou gwo-devwa - metrize fuit-entèpretasyon rezilta desann amelyore presizyon dyagnostik epi ede planifye reparasyon ki vize. Lè yo itilize ansanm ak lòt tès dyagnostik yo, tès koule-desann vin yon zouti pwisan nan kenbe pèfòmans motè ak lonjevite.
